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一年中寒冷的冬季即將到來,低溫使人感到寒冷,人們紛紛添加衣物防寒避冷,在這寒冷的氣溫下,卡車也無疑面臨巨大考驗,尤其是對發(fā)動機方面的養(yǎng)護,需要特別重視。而冬季行車途中,發(fā)動機的冷卻液
北風卷地百草折,胡天八月即飛雪
“
用百家講壇易中天老師的話講,我們今天不談三國,也不談冷卻液,只來講一講有關潤滑油的事情。機油的作用
眾所周知,機油主要的作用是對引擎的內(nèi)部件外部各零件進行強制潤滑或飛濺潤滑。其實它除了有潤滑作用外,還有一些重要功能。
01
洗滌作用
為什么我們的柴油機剛加去金燦燦的新機油,只要工作一會兒就會變黑,這是因為除了柴油機燃燒會產(chǎn)生一種碳黑顆粒外,還有一部分是因為機油吸附了引擎中的機械混合物以及燃燒后產(chǎn)生的積碳和各種雜質,使得引擎可以在一定的時間段保持零部件的清潔與良好工況,同時機油還可以吸附引擎機件之間摩擦產(chǎn)生的金屬粉末清理,如大小瓦和曲軸間摩擦產(chǎn)生的鋁合金屬屑,機油的附著力將之帶動到油底殼中沉淀下來,所以很多廠家在油底殼螺絲上加裝了磁鐵,就是為了將這些金屬末磁吸住,不在混入機油中繼續(xù)潤滑引擎。
02
防銹作用
發(fā)動機身處大氣中,與空氣接觸造成的氧化與柴油中的水分,燃燒產(chǎn)生的氣體,都會對機件造成銹蝕,而機油在機件上形成的油膜可以有效避免這種現(xiàn)象,這也機油的重要功能。
03
密封作用
發(fā)動機的氣缸與活塞、活塞環(huán)與環(huán)槽以及氣門與氣門座間均存在一定間隙,這樣能保證各運動副之間不會卡滯。但這些間隙可造成氣缸密封不好,燃燒室漏氣結果是降低氣缸壓力及發(fā)動機輸出功率。潤滑油在這些間隙中形成的油膜,保證了氣缸的密封性,保持氣缸壓力及發(fā)動機輸出功率,并能阻止廢氣向下竄入曲軸箱。
除了以上幾點,潤滑油還有著冷卻作用,降低沖擊負荷的作用,由此可見選擇一款合適自己愛車的機油何其重要。
辨識潤滑油
要知道,我們實際用車中,有很多情況是因為潤滑油變質為及時更換而導致機頭損壞,而機油變質又是因為油的氧化,添加劑失效,液體固體氣體的影響等不可避免的因素造成的,所以我們先來學習一下如何辨識機油是否變質是否需要更換,也是很有必要的。
觀察機油的質量,主要是觀察其粘度可以采用未冷卻的機油取樣觀察。
可以在一張白紙上滴一滴新鮮機油和使用中的機油觀察,對比其變化情況。
如果發(fā)現(xiàn),后者油滴中的中心黑點里面有較多硬質及碳粒,這時已經(jīng)可以說明機油受到污染,但并未變質。如果還一點較大,且是深黑色或者黑褐色病菌云霧顆粒,這表明肌肉已經(jīng)變質了,應及時更換。如果中間黑點較小,且顏色較淺四周的黃色浸潤痕跡的邊界不很明顯,有擴散的邊花。表示機油中添加劑未完全失效,可以使用。反之,如果邊界清晰的話,則表示添加劑已完全失效,需要更換機油。
那么應該如何選用潤滑油呢?我們下面就來講這個問題。
想要學會正確選用潤滑油,是需要了解一些有關機油性能參數(shù)方面的知識,如機油的粘度,運動粘度比,酸值,閃點,傾點凝點,水分等等。什么機子用什么油,是與該發(fā)動機的強化參數(shù)有關的,強化系數(shù)越大,表明發(fā)動機熱負荷和機械負荷越高,也就是通常所說的工作強度高,因此對油品的質量要求也越高。
知識分子用公式來表示這一關系:
K=PeXCmXZ
式中Pe:氣缸平均有效壓力;0.1Mpa的倍數(shù)
Cm:活塞平均速度;M/S
Z:行程系數(shù)(四行程柴油機取其為0.5)
K:柴油機的強化系數(shù)
當時的專家表示,對于強化系數(shù)在30-50之間的柴油機,選用CC級,強化系數(shù)大于50的,選用CD級,不過這都是老黃歷,我國的柴油機油標號已經(jīng)發(fā)展到為CF的級別,筆者建議大家根據(jù)發(fā)動機本身的需求和所處的環(huán)境來選擇機油。
以15W-40為例
15w代表粘度,W前面的數(shù)字越小,可以適應的環(huán)境溫度越低。其低溫時粘度越小,低溫流動性越好,適用的氣溫越低。正常使用過程阻力較小,有利于降低油耗?,F(xiàn)在也是各大廠家降油耗的一個比較經(jīng)濟的方案,老侯相信會是一個趨勢。但是機油粘度太小,油膜形成不好,會對發(fā)動機的磨損會有影響。
W前的數(shù)字越大,其低溫時粘度越大,低溫流動性不好,不能在超過其能力所及的低溫下使用,否則會出現(xiàn)無法起動的情況。因為這時機油被凍得粘度太大,幾乎成了半固體狀態(tài),起動阻力太大,起動機已經(jīng)無法帶動曲軸轉動!
W后面的40代表外部環(huán)境溫度,W后的數(shù)字越大,其高溫時的粘度越大,越適合在高油溫的條件下使用,使用發(fā)動機在高油溫時也能形成好的油膜,減少磨損。但是發(fā)動機運轉的阻力也會變大,對油耗和動力不好。
選擇潤滑油
目前市場上有CF、CH、CI等三個常用級別,且C開頭表示柴油機用油,如遇sc字樣的機油,則表示為通用機油。柴油機的標號有10W-40、15W-40、20W-50等三個標號。
如使用的機油只有API字樣,同樣是看它后面的字母,越靠后代表質量越好。在使用的機油種類上,還是建議選用合成油或半合成油,礦物油雖然便宜,但性能不如半合成、全合成機油。半合成理想,全合成則能夠更**地呵護車輛,雖然貴了點但值得。油用好點,換油周期長點,用差油,換油周期短,其實也是一樣的費用,但用好油讓人放心些。
重要的是,注意別貪便宜買到假
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