粘度：粘度是流體抵抗（通過內(nèi)部摩擦或剪切）兩層相鄰流體層流位移的特性。包含動(dòng)態(tài)粘度、運(yùn)動(dòng)粘度和高溫、高剪切粘度。

粘度指數(shù)：是根據(jù)常規(guī)比例計(jì)算的數(shù)值，該數(shù)值反映了礦物或合成潤滑油粘度隨溫度變化的趨勢(shì)。

不同粘度分類的比較

粘度僅可橫向比較。粘度為95 VI的單級(jí)油。 等級(jí)是在溫度為40℃的情況下制定的。AGMA等級(jí)是在溫度為100℉的情況下制定的。SAE 75W級(jí)、80W級(jí)、85W級(jí)、5W級(jí)和10W級(jí)是在低溫下制定的。顯示了100℉和210℉溫度下的等效粘度。

知

識(shí)

科

普

剪切穩(wěn)定性：通過添加粘度指數(shù)改良劑（油溶聚合物）改善了潤滑油的粘度-溫度行為。擁有線狀、網(wǎng)格狀或網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的聚合物分子在高溫下形成巨大的分子（大分子），但在剪切力作用下其結(jié)構(gòu)會(huì)發(fā)生或者分裂。這就會(huì)導(dǎo)致粘度大大減小。

密度：礦物油密度ρ是其質(zhì)量m和體積V在給定溫度（如15 ℃）下的商。密度隨粘度增大而增大，且精煉程度越高，密度越小。環(huán)烷類潤滑油比鏈烷類礦物油的密度大。

閃點(diǎn)：在限定條件下，敞開或密封杯中的流體釋放足夠的蒸氣，以使其空氣中被外部火源點(diǎn)燃的溫度。油的粘度越大，其閃點(diǎn)越高。

傾點(diǎn)：在規(guī)定條件下，經(jīng)冷卻的油仍保持流動(dòng)態(tài)的溫度。可通過使用添加劑，即傾點(diǎn)改良劑來改變傾點(diǎn)。低溫粘度是衡量此油是否適合用作潤滑油的重要參數(shù)。

蒸發(fā)損失：在高溫下（高于 250 ℃）的蒸發(fā)損失會(huì)根據(jù)使用的基礎(chǔ)油而存在相當(dāng)大的差異。高溫下大量的蒸發(fā)損失會(huì)造成大量的油耗，導(dǎo)致油的特性發(fā)生改變。

堿值：堿值指的是機(jī)油中堿性成分含量。單位是mgKOH/g（mg氫氧化鉀/g油）在使用的油中，堿值指的是油中殘留的未使用添加劑的含量。

中和值：中和值指的是中和1克油中的游離酸和堿所必需的氫氧化鉀（KOH）用量。該數(shù)值用于衡量使用期間由于氧化所引起的潤滑油的相對(duì)變化。

灰分含量：氧化灰分是潤滑油燃燒后留下的礦物殘留物（若添加硫酸，則殘留的是硫酸鹽灰分）?；曳种傅氖菨櫥椭刑砑觿┑乃?。

顏色：礦物油產(chǎn)品的顏色由16色標(biāo)指示。過去，人們認(rèn)為淺色潤滑油是經(jīng)過高度精煉的，并擁有較高質(zhì)量。但是，包含某些添加劑和使用非礦物基礎(chǔ)油可使?jié)櫥瑒┳儼?。潤滑油的顏色無法衡量潤滑油的品質(zhì)。