發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油進(jìn)水可以說(shuō)是常見(jiàn)的故障問(wèn)題，有著足夠經(jīng)驗(yàn)的師傅可以直接從油品顏色、氣味、粘濁度上判斷出車輛所用機(jī)油品質(zhì)。我們就聊一聊如何判斷自己發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油進(jìn)水。

機(jī)油進(jìn)水后，如果不及時(shí)處理就會(huì)造成比較嚴(yán)重的后果，例如劃缸、拉瓦等故障，更嚴(yán)重的會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢，因此，讓水遠(yuǎn)離機(jī)油是一個(gè)**時(shí)刻注意的問(wèn)題。

既然發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油進(jìn)水是內(nèi)燃機(jī)使用過(guò)程中常見(jiàn)的故障，那么我們應(yīng)該如何去判斷機(jī)油是否進(jìn)水了呢？我們又應(yīng)該如何去尋找機(jī)油進(jìn)水的根本原因呢？

如何判斷機(jī)油進(jìn)水？

1、觀察機(jī)油油尺

如果發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油中含有的水量比較大的話，機(jī)油的油面就會(huì)升高。此時(shí)，我們可以通過(guò)油尺來(lái)進(jìn)行判斷。一旦機(jī)油中的含水量過(guò)高，那么潤(rùn)滑油的液面就會(huì)超出油尺標(biāo)注的范圍。

2、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液中是否含有機(jī)油。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的某些部件損壞，那么發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液就會(huì)進(jìn)入潤(rùn)滑系統(tǒng)，而這時(shí)往往也會(huì)在冷卻液中發(fā)現(xiàn)機(jī)油。

3、觀察機(jī)油的顏色外觀

仔細(xì)觀察機(jī)油的外觀狀態(tài)，也可以容易地判斷機(jī)油中是否含有水。不含水的機(jī)油呈現(xiàn)的是半透明的油質(zhì)亮色，而含有水的潤(rùn)滑油會(huì)呈現(xiàn)不透明的褐色或土黃色。

如果機(jī)油中含有水分，那么發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，機(jī)油就會(huì)呈現(xiàn)乳白色，并伴有泡沫。而這是由于在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的高溫作用下，機(jī)油與冷卻液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，機(jī)油就會(huì)被乳化成乳化液。

機(jī)油進(jìn)水怎么處理？

機(jī)油進(jìn)水輕者會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，重者則會(huì)導(dǎo)致拉缸、抱瓦等故障，更嚴(yán)重者將會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。那么，導(dǎo)致這些故障的原理又是什么呢？

一般情況下，機(jī)油中的含水量在0．03％以下，如果含水量超過(guò)0．1％時(shí)，潤(rùn)滑油中的添加劑(例如抗氧化劑、清凈分散劑等)就會(huì)和水反應(yīng)而失效，機(jī)油的性能就會(huì)下降。

在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的高溫作用下，機(jī)油會(huì)與冷卻液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，機(jī)油就會(huì)被乳化，機(jī)油的潤(rùn)滑作用就降低了很多。

機(jī)油的抗氧化性能下降后，機(jī)油氧化生成的有機(jī)酸會(huì)與水發(fā)生反應(yīng)生成無(wú)機(jī)酸，而這些酸性物質(zhì)會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)部件造成腐蝕，從而使得機(jī)件生銹或損壞。

機(jī)油進(jìn)水的主要原因

1、機(jī)油散熱器損壞導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)水

機(jī)油散熱器損壞，散熱器管路發(fā)生破碎，散熱器外部的水會(huì)滲透到機(jī)油散熱器里面，從而導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)水。

2、缸套密封圈出現(xiàn)損壞導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)水

濕式缸套直接與冷卻水接觸，缸套下部的密封圈可以有效的防止機(jī)油和冷卻水的滲漏。在使用中，密封圈承受一定的壓力，有時(shí)冷卻水的水質(zhì)不良會(huì)造成腐蝕，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后，密封圈是很容易失效的。

缸套密封圈損壞是機(jī)油進(jìn)水的一個(gè)主要原因，所以，在檢查機(jī)油進(jìn)水原因的時(shí)候，一定要記得檢查缸套密封圈是否完好。

3、缸套出現(xiàn)裂縫容易導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)水

當(dāng)發(fā)熱的缸套直接與冷卻水接觸，就容易產(chǎn)生裂痕，一旦發(fā)生裂痕，冷卻水就會(huì)直接進(jìn)入氣缸，并通過(guò)缸壁進(jìn)入油底殼，這就會(huì)使得機(jī)油變白，而機(jī)油變白就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不良、冒白煙等問(wèn)題的產(chǎn)生。

4、氣缸墊損壞導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)水

發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊的作用是密封各氣缸以及各氣缸對(duì)應(yīng)的水道和機(jī)油油道，從而避免機(jī)油進(jìn)水。如果氣缸墊發(fā)生損壞，水循環(huán)的速度又快，水道內(nèi)的水就會(huì)流進(jìn)機(jī)油油道，造成機(jī)油進(jìn)水。

 提示 

氣缸墊損壞是機(jī)油進(jìn)水的重要原因之一，在每次拆卸完機(jī)器后，盡量使用新的汽缸墊，以免氣缸墊漏水造成機(jī)油漏水，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。

如果不會(huì)，請(qǐng)讓人士來(lái)！