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冬季機(jī)油嚴(yán)重乳化怎么破?

作者:道野潤滑油     發(fā)表時(shí)間:2018-12-14 09:18:28

伴隨著寒冬的來臨,老生常談的機(jī)油乳化問題又再度出現(xiàn)。由于機(jī)油乳化問題受季節(jié)影響多在冬季顯現(xiàn),并非通常意義上的性故障,因此在4S店會(huì)遭遇被拖延解決的“待遇”。

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機(jī)油乳化的現(xiàn)象是什么?


機(jī)油乳化就是機(jī)油變成了乳狀液體,呈現(xiàn)乳白色或乳黃色,看起來像是用水?dāng)嚢璧拿婧矣信菖?。此時(shí)機(jī)油已經(jīng)失效,各項(xiàng)功能均已下降,不能繼續(xù)使用。

乳化的原因是什么?

它的**個(gè)原因是機(jī)油中混入了與之不相容的液體而造成的。常見就是冷卻水,因?yàn)榱鹘?jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的除了機(jī)油外只有冷卻水,且冷卻系統(tǒng)的壓力又比較高,哪個(gè)密封墊損壞的話就會(huì)很容易進(jìn)入到機(jī)油里。常見的是氣缸墊損壞,因?yàn)楦左w上有油道和水道,挨的比較近,一旦缸墊損壞,水道便無法密封,就會(huì)流出水道而到了油道里,這是常見的原因。

**個(gè)原因是機(jī)油長時(shí)間沒有更換而變質(zhì),也會(huì)吸入部分水蒸氣而導(dǎo)致含水量過多。通常機(jī)油中的含水量不能超過0.1%,超過后機(jī)油中的添加劑就會(huì)失效,且加速氧化更多有害物質(zhì)。

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其他原因?qū)е聶C(jī)油乳化

? 駕駛習(xí)慣

駕駛員是否有熱車習(xí)慣,熱車過程可以將水分蒸發(fā)。

? 行駛條件

發(fā)動(dòng)機(jī)工作后產(chǎn)生的高溫氣體突遇低溫冷凝,如果****中多次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),或者行駛途中頻繁熄火啟動(dòng),就會(huì)產(chǎn)生更多的冷凝液。

? 氣候條件

冬季或氣溫較低的時(shí)期,通氣管在輸送廢氣到空濾器的過程中突遇低溫的話,廢氣就容易冷凝,當(dāng)聚集到一定量時(shí)就會(huì)形成水珠順著通氣管倒流回曲軸箱中與機(jī)油混合形成乳狀物。

? 機(jī)油問題

機(jī)油乳化現(xiàn)象中,乳化作用和機(jī)油本身品質(zhì)有一定關(guān)系。對(duì)于劣質(zhì)機(jī)油而言,劣質(zhì)潤滑油基礎(chǔ)油的精致程度不夠,油品的抗乳化性能也就較差,油品就更容易乳化。

機(jī)油乳化的危害??!

機(jī)油乳化后各項(xiàng)性能均下降,各運(yùn)動(dòng)部件之間不能形成有效的油膜,導(dǎo)致潤滑不良,使其加速磨損。乳化的機(jī)油中含水量過多,且會(huì)更多有害物質(zhì),會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)部件產(chǎn)生腐蝕。

乳化物的產(chǎn)生對(duì)車輛本身是不利的,當(dāng)油品出現(xiàn)乳化時(shí),機(jī)油因其中含有水并夾雜有氣泡,這顯然會(huì)影響到機(jī)油的潤滑、清潔、散熱等方面的性能。大多數(shù)油品乳化代表油品已經(jīng)出現(xiàn)變質(zhì),因此潤滑油的綜合潤滑性能急劇下降或喪失機(jī)油的本身性能,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑效果不佳容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)非正常磨損,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成拉缸燒瓦等嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)故障。



如何檢測機(jī)油是否乳化?


主要是用眼看機(jī)油的狀態(tài)和顏色,首先可以拔出機(jī)油尺,會(huì)帶出少許機(jī)油,看是否是乳白色泡泡狀液體。其次可以打開機(jī)油蓋,沿著機(jī)油加注口向里看,或者直接看機(jī)油蓋子上,有無乳白色泡泡。如果含有大量乳白色泡泡,說明機(jī)油已經(jīng)乳化,需要及時(shí)查明故障原因并更換機(jī)油。如果是正常的淡黃色或者黑色,那么就是正常的。,如果是因?yàn)橛兴M(jìn)入到機(jī)油,還有一個(gè)特征是機(jī)油變多了,正常情況下機(jī)油液面應(yīng)該保持不變或變少,如果機(jī)油變多了,超出了上限,也是出現(xiàn)了問題


  從哪些方面防止機(jī)油乳化  

①.保證產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造質(zhì)量,一是汽封裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、零部件加工符合工藝標(biāo)準(zhǔn),定期檢查其密閉性是否良好;二是在運(yùn)行中冷油器水側(cè)壓力應(yīng)低于油測壓力外,還應(yīng)精心調(diào)整各軸封的進(jìn)氣量,防止油中進(jìn)水。

②.加油口的密封要做好,防止雨天進(jìn)水,過水路時(shí),注意水的深度,不要過水深超過排氣管的高度,以防止長期浸泡導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。張。

③.定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行排水,清除油箱底部分離出來的水分。

④.定期對(duì)潤滑油進(jìn)行取樣分析,觀察潤滑油中水分的含量和油品抗乳化時(shí)間的變化。

⑤.選擇抗乳化性能比較好的,精致程度比較高的潤滑油。

⑥.定期對(duì)潤滑油進(jìn)行過濾,既可以除去其中的水分和乳化過程中生成的絮狀物,也可以除去油中的其它雜質(zhì),延長潤滑油的使用年限。


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