市場上幾乎所有在用的潤滑油都是用基礎(chǔ)油調(diào)配而成的，潤滑油的調(diào)配是從基礎(chǔ)油開始的，基礎(chǔ)油里加入少量添加劑調(diào)配成潤滑油。潤滑脂也是使用基礎(chǔ)油為主，加入稠化劑和少量添加劑，形成粘稠的油脂狀半固體。潤滑油的性能由調(diào)配的原料和配方技術(shù)決定，由于潤滑油、潤滑脂里主要的成分是基礎(chǔ)油，因此基礎(chǔ)油的檔次可以說很大程度上決定了潤滑油的性能。

 
基礎(chǔ)油的分類國際上一般采用美國石油學(xué)會（API）對基礎(chǔ)油的分類標(biāo)準(zhǔn)。API把基礎(chǔ)油分為了5類，其中第Ⅰ類、第Ⅱ類和第Ⅲ類是礦物油，第IV類和第V類是合成基礎(chǔ)油。API-I類油I類油是溶劑精制出來的礦物油，使用溫度范圍一般在0~65攝氏度，是市面上的基礎(chǔ)油。2）API-II類油II類油是加氫處理（加氫裂化）制取的基礎(chǔ)油，加氫處理之后碳?xì)浞肿语柡土?，因此抗氧化性增?qiáng)，顏色比起一類油更清透，價(jià)格要貴一些。3）API-III類油這類油進(jìn)行了加氫異構(gòu)化處理（hydro merization），出來的油比二類油更為純凈，雖然是從原油中制取而來，但是因?yàn)槿愑偷男阅芙咏铣捎停匀愑陀袝r(shí)候也被歸入合成油。4）API-IV類油API第四類油是指聚α-烯烴（PAO），能適應(yīng)的高溫、低溫使用范圍更廣，因此能滿足嚴(yán)寒和高溫的應(yīng)用環(huán)境。5）API-V類油這個(gè)分類里常見的包括PAG（polyalkyleneglycol聚醚），磷酸酯（phosphateester），硅油（silicone），酯類油。有時(shí)候把這類油與其它類別的基礎(chǔ)油混合以提高潤滑油某方面的性能，例如酯類的清凈能力比PAO要好些，因此調(diào)配中加一點(diǎn)酯類使用的時(shí)間更長，而PAG則是目前使用得多的合成油，目前GTL天然氣合成油也為合成油家族增加了一個(gè)新選擇。礦物油和合成油：礦物油：目前大多數(shù)潤滑油、潤滑脂使用礦物油作為基礎(chǔ)油。礦物油是指石油分餾出來的油料，是大自然在千萬年間形成的物質(zhì)，因?yàn)樵铣渥?，所以價(jià)格相對較低。合成油：合成油是指使用瓦斯氣、天然氣等原料，經(jīng)過復(fù)雜的化學(xué)手段如聚合、催化等手段制備的油液，它們的性能是化學(xué)家的杰作，缺點(diǎn)是價(jià)格相對較貴。 的潤滑油應(yīng)具備哪些特點(diǎn)？1、良好的氧化安定性：減緩機(jī)油在高溫、低溫及各種惡劣的工況下氧化變質(zhì)，阻礙酸性物質(zhì)的生成，延長機(jī)油的使用壽命。2、低揮發(fā)性：在高溫運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候**保持低揮發(fā)性，減低潤滑油耗量，從而減少添加潤滑油的次數(shù)。3、良好的粘溫特性：粘度指數(shù)是衡量潤滑油隨溫度變化的數(shù)值。其數(shù)值越大，粘度隨溫度的變化越小。也就是說在低溫時(shí)潤滑油不明顯變稠，影響車輛啟動(dòng)；在高溫時(shí)潤滑油不明顯變稀，影響油膜的附著力和抗高剪切能力4、優(yōu)良的清凈分散性：防止積碳的生成和在活塞環(huán)處的積聚，避免生成油泥的同時(shí)將清洗下來的臟東西充分懸浮在油中，通過濾清器過濾掉，保證潤滑系統(tǒng)的清潔。5、良好的抗磨性：向機(jī)件提供的保護(hù)膜，避免苛刻工況下運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)件的磨損。6、抗泡沫性：避免泡沫在潤滑油中形成使油膜破裂，從而降低潤滑油的保護(hù)功能墨威石墨烯潤滑油，采用有"黑金"之稱的新材料石墨烯，一種具有高硬度、超薄度、強(qiáng)導(dǎo)電導(dǎo)熱性能的新型納米材料;將其在高溫溶解下與機(jī)油充分融合，使用后在發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦金屬表面覆蓋上一層耐腐蝕的石墨烯膜，利用滲碳原理，恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓，提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。提煉融合后具有自清潔性能，保持發(fā)動(dòng)機(jī)良好的使用狀態(tài)，延長使用壽命;使發(fā)動(dòng)機(jī)歷久如新，降低引擎摩擦產(chǎn)生的重負(fù)荷、噪音、震動(dòng)，盡情享受安靜駕駛的樂趣