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燃?xì)獍l(fā)動機(jī)油
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燃?xì)獍l(fā)動機(jī)專用油 CNGLNGLPG 20W50

作者:道野潤滑油     發(fā)表時間:2020-12-25 08:16:09

國六標(biāo)準(zhǔn),長期穩(wěn)定的高溫油壓,嚴(yán)寒地區(qū)低溫速起,減磨降嗓讓引擎持久如新,強(qiáng)效的節(jié)能降耗節(jié)省燃料20%左右。

基本參數(shù)

品牌:

道野(DAOYE)

型號:

CNG/LNG/LPG

SAE等級:

10W40

規(guī)格:

4L、18L/桶

燃?xì)馄嚍楹涡枰細(xì)獍l(fā)動機(jī)專用油?

1、燃?xì)馄囈话闱闆r是CNG(壓縮天然氣)、LNG(液化天然氣)、LPG(液化石油氣)交叉使用,在使用氣體燃料時,壓縮比增加、燃燒室溫度高,會增加氮氧化物的生成,普通潤滑油容易氧化和硝基化,從而形成油泥、積碳等物質(zhì),會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)磨損、拉缸及潤滑油老化變質(zhì)等問題。因此,要求所使用的潤滑油具有比普通潤滑油更高的抗氧性和清凈分散性。 2、純凈天然氣燃料不含硫、水分等,灰的產(chǎn)生主要來自潤滑油及其組成中的添加劑。為此,要求這種潤滑油使用低灰型或無灰型添加劑。一般要求潤滑油灰分不高于0.5%,灰分過高火花塞堵塞,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)提前點火,影響發(fā)動機(jī)有效動力,加大磨損,縮短發(fā)動機(jī)壽命。 3、由于使用壓縮氣體燃料,發(fā)動機(jī)的熱負(fù)荷加重,要求其使用的潤滑油具有比普通潤滑油的流動性,從而對發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件實施冷卻。所以凡燒天然氣的汽車要用燃?xì)獍l(fā)動機(jī)專用機(jī)油。

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賣點

增強(qiáng)設(shè)備保護(hù)

道野燃?xì)獍l(fā)動機(jī)油減少沉積物積聚,并保持引擎的清潔,從而保持散熱性能和防止熱腐蝕。對于燃?xì)獍l(fā)動機(jī)進(jìn)行很好的沉積物控制,即便是在機(jī)組活塞溫度很高的情況下也是如此。

延長使用壽命

道野燃?xì)獍l(fā)動機(jī)油為現(xiàn)代化的燃?xì)獍l(fā)動機(jī)建立了新的潤滑油使用壽命基準(zhǔn),而且被一些機(jī)組制造商列為“長效換油周期”的潤滑油。

提高系統(tǒng)效率

機(jī)組的效率因某些因素的保持而得以提高,這些因素包括部件的清潔、潤滑油粘度的一致性和較高的散熱等。

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性能特點

●采用進(jìn)口基礎(chǔ)油,配以高性能的復(fù)合添加劑及先進(jìn)的精煉技術(shù)調(diào)配而成,專為保護(hù)重負(fù)荷增壓、大功率燃?xì)獍l(fā)動機(jī)而設(shè)計,滿足燃?xì)獍l(fā)動機(jī)性能要求。 ●優(yōu)異的清凈分散性,有效保持活塞清潔,防止活塞、活塞環(huán)異常磨損。 ●低灰分含量,在燃?xì)獍l(fā)動機(jī)高熱負(fù)荷環(huán)境下,減少沉積物生成,降低發(fā)動機(jī)進(jìn)氣閥、排氣閥的磨損,防止發(fā)動機(jī)早期點火。 ●良好的氧化安定性,減少油泥等氧化產(chǎn)物形成,抑制潤滑油粘度和酸值增長,延長換油周期。

適用范圍

●適用于以液化天然氣(LNG)、壓縮天然氣(CNG)、液化石油氣(LPG)為燃料的各種燃?xì)獍l(fā)動機(jī)配套的重型貨車、客車及城市公交運(yùn)輸車輛,還可用于各類固定及半固定大中型燃?xì)獍l(fā)電機(jī)。


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