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如何又快速又正確地選擇潤滑油?

作者:道野潤滑油     發(fā)表時間:2020-08-03 09:14:55

   隨著科技的迅速發(fā)展,擁有一輛屬于自己的車,對于現(xiàn)在的家庭來講已經(jīng)不是難事了。但是隨即我們又陷入了下一個難題中——養(yǎng)車難。如今油價(jià)貴是一方面,另一方面對于汽車的保養(yǎng),同樣讓人發(fā)愁。愛車該怎么保養(yǎng)?如何選取適合自己車型的潤滑油?選取潤滑油時應(yīng)該關(guān)注哪幾個方面呢?




                 壹. 選錯了機(jī)油有什么危害?


      許多車友們對潤滑油的選擇總會有一個誤區(qū),認(rèn)為有品牌的貴的潤滑油都是好的,喜歡的潤滑油品牌新出一款,會容易跟風(fēng)購買,使用時各種問題就出現(xiàn)了。

      怎么機(jī)油消耗這么快?怎么發(fā)動機(jī)磨損這么嚴(yán)重?怎么發(fā)動機(jī)啟動噪音這么大,開車更費(fèi)勁了?

      這些都是買錯潤滑油了!如果我們選錯,將會出現(xiàn)怎樣的情況呢?


     一:機(jī)油粘度高了



1.發(fā)動機(jī)低溫啟動困難,容易出現(xiàn)暫時的干摩擦或半流體摩擦而加劇機(jī)件的磨損。



2.發(fā)動機(jī)的有效功率降低,機(jī)件摩擦表面的摩擦阻力增大,摩擦功率的損會增大很多。



3.冷卻效果差,容易使發(fā)動機(jī)過熱。



4.帶走摩擦表面雜質(zhì)能力弱,清潔效果差。



       二:機(jī)油粘度低了



1.油膜厚度不足,容載荷作用下易被破壞,使機(jī)件間相互摩擦,磨損加劇。



2.密封作用差,氣缸容易漏氣,使得功率下降,且機(jī)油易被稀釋和污染。



3.加大機(jī)油消耗量,且易使機(jī)油燃燒不充分,燃燒室積碳增加。




                             貳:如何正確選擇機(jī)油

1:機(jī)油的類型


機(jī)油依據(jù)基礎(chǔ)油的不同,分為幾種類型,主要的分類是礦物機(jī)油和合成機(jī)油。

礦物機(jī)油,指的是基礎(chǔ)油為石油提煉的礦物油,再配上添加劑而制成的機(jī)油。

合成機(jī)油,分為全合成和半合成這兩種。全合成機(jī)油是指基礎(chǔ)油徹底運(yùn)用化學(xué)合成而來。半合成機(jī)油是以礦物機(jī)油為基礎(chǔ),再增加合成機(jī)油增加劑而制成的機(jī)油。

礦物機(jī)油和合成機(jī)油的區(qū)別在于:合成油抗高溫、抗粘度改變、抗磨損能力強(qiáng)。合成機(jī)油的使用溫度范圍廣、使用期限長,價(jià)格自然更高。簡單來說,合成機(jī)油的“適應(yīng)能力和持久能力和你強(qiáng)一些。

2:SAE粘度級別      SAE粘度級別是美國汽車工程師協(xié)會(Society of Automotive Engineers )制定的機(jī)油粘度標(biāo)準(zhǔn)。粘度是機(jī)油粘稠性的尺度。在機(jī)油性能中,粘度為重要。選擇適宜的機(jī)油,首先就要看粘度。簡單來說,以“0W-20”為例,“W”代表“winter”冬季使用,“W”前面的0代表低溫情況下的粘度,數(shù)字越小,代表低溫時流動性越強(qiáng),耐寒的效果也越強(qiáng)?!?0”是指100℃時的粘度,數(shù)字越大代表粘度越高,耐高溫的效果越強(qiáng)

3:API質(zhì)量級別與ILSAC標(biāo)準(zhǔn)API質(zhì)量級別是美國石油協(xié)會(American Petroleum Institute)制定的一套潤滑油質(zhì)量級別的標(biāo)準(zhǔn)的縮寫。它是目前**范圍內(nèi)通用且必備的潤滑油質(zhì)量級別。它將潤滑油質(zhì)量級別進(jìn)行分類,以“SN”為例,“S”適用于汽油發(fā)動機(jī),“N”表明其質(zhì)量級別為N級。

                   叁:如何快速準(zhǔn)確的選擇潤滑油?通過上面的學(xué)習(xí),相信車友們選擇適合的潤滑油已經(jīng)不再像初那么迷茫了。但,解決識別潤滑油的同時,有沒有一鍵獲取的快速選油方法呢?小編頃力誠摯推薦鐳馳系列潤滑油!


    

  

         肆:全合成與半合成有什么區(qū)別?


當(dāng)我們給愛車做保養(yǎng)的時候,經(jīng)常會聽師傅問,要添加全合成機(jī)油還是半合成機(jī)油。許多故作鎮(zhèn)定的朋友都會說,那肯定加全合成機(jī)油啊。這兩者究竟有何差別,今日就與小油翁一同來學(xué)習(xí)吧。




一、基礎(chǔ)油不同


半合成機(jī)油使用的是第三類基礎(chǔ)油;全合成機(jī)油是由用的是第三、四、五類基礎(chǔ)油混合而成。全合成機(jī)油在基礎(chǔ)油的選擇上要比半合成機(jī)油高一個級別,它對發(fā)動機(jī)的保護(hù)和清潔發(fā)動機(jī)內(nèi)部的效果要比半合成機(jī)油更好。

二、適用溫度不同


全合成機(jī)油使用溫度更廣,在相同的工作環(huán)境里,全合成油用較低的黏度就可以達(dá)到保護(hù)引擎的目的,而半合成機(jī)油使用要求相對較高。

三、適用車況不同


半合成機(jī)油更加使用經(jīng)濟(jì)性小排量平順駕駛的車型;全合成機(jī)油能夠在各種嚴(yán)酷惡劣的條件下使用,耐高溫和抗低溫性能好。全合成機(jī)油多運(yùn)用于發(fā)動機(jī)性能更的汽車。


四、使用添加劑的不同


全合成機(jī)油使用的添加劑TBN含量高,使得機(jī)油壽命越長,清潔發(fā)動機(jī);半合成機(jī)油使用的添加劑TBN含量低,機(jī)油保養(yǎng)周期縮短,會產(chǎn)生硫化鹽灰。

全合成機(jī)油也并不是適用于任何車輛,對于陳舊的老車建議使用半合成機(jī)油,但總體上來說,一般的車都建議使用全合成機(jī)油。汽車知識枯燥且繁雜,維修小哥哥既要掌握理論知識,又要在實(shí)踐中不斷磨練,才能用服務(wù)于廣大車主。


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