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1、如果長時間在重載工況下工作，或者是長時間低速運行均會出現(xiàn)機油溫度過高，應注意停機休息。
2、如果新出產(chǎn)或大修后的發(fā)動機機油溫度過高，多數(shù)是由于裝配過緊所致，應通過磨合解決。
3、如果因冷卻系統(tǒng)有故障引起發(fā)動機過熱導致機油溫度過高，應按冷卻系所述的故障診斷與排除方法解決。
4、應檢查機油散熱器的扁管內(nèi)堵塞情況，若散熱器扁管內(nèi)被機械雜質(zhì)堵塞嚴重，說明機油溫度過高是因散熱器散熱不良所引起，應予以清洗。
5、抽出機油尺檢查機油液面高度，如果機油嚴重短缺，應予以加注。如冷卻系內(nèi)有油花，或機油為乳黃色，說明機油道與水道相通，或外觀有漏出機油油跡，機油燒損嚴重排氣管冒有藍煙，查明后予以排除。
潤滑油溫度過高的危害有很多，油溫過高，油的粘度減小，潤滑效果變差。同時也加快了油的老化，以引起軸發(fā)動機溫度和水溫的升高。所以我們在使用時就需要格外注意這方面，日常的使用時就要做好相應的預防和排除措施，保證潤滑油的正常順利使用。
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